拨打和驾驶

迈克尔A. Holzschu
2014年2月26日上次更新的周三
无论您是否同意,法律调节手机使用情况都在这里留下来。您的公司政策是否足以保护您?

随着越来越多的手机和棕榈飞行员在今天使用'S环境,我们越来越多地发现自己遇到手机上的个人和驾驶。他们似乎对周围环境感到不知,并在这条路上造成危险。你知道我们所有人都遇到的人,穿过车道,没有看,运行氧化灯并只是不小心开车。雇主现在在驾驶时使用这些移动通信设备涉及员工时具有新的问题。

在驾驶时正在通过规范手机的使用。这适用于纽约等国家的国家级,通过使用法律。在其他情况下,市政当局在驾驶时限制了手机的使用。根据法律,因为它涉及到手机使用仍然在其初期的阶段,有两种情况下,每个雇主都应该注意并采取适当的措施,以控制员工工作时的这种情况。一个案例已经解决了另一个仍然是待定的。

第一个案例涉及Solomon Smith Barney的员工,他在与客户与客户交谈的星期六晚上在手机上。这使得它是工作时间。在手机上,员工被员工击中并杀死了摩托车手。结算500,000美元。据称,雇主是一个部分责备崩溃。

第二个案例仍在加利福尼亚州,其中律师与Cooley Goodard,涉及少年的击中和奔跑。索赔是3000万美元。律师在事故与客户交谈时在她的手机上。

这一领域的法律是许多法庭的新书,但许多原则和法律理论涵盖受伤人员的索赔不是。一个深刻的掌上雇主可以对由员工造成的伤害造成替代的责任将触及所有职业。此外,在许多雇主的情况下,预计员工将在此期间办理登机手续"on the road"。这绝对不是您想要发布或共同知识的政策。想想与该政策相关的责任。

 

那么雇主可以做些什么来限制诉讼的威胁?许多律师都暗示了几种不同的方法来打击问题。以下材料涵盖了一些想法。

您的公司应该有一个涵盖使用无线设备的政策;即,手机,PDA等是应用安全规则以及适当的程序中的必要方面。安全问题在员工的一部分方面更容易显示疏忽,然后表明雇主无需在正确使用这些设备的情况下教育和培训员工。

在Verizon和Merck的情况下,他们为他们的员工提供了无人驾驶的套装在车辆中使用。在其他情况下,策略已分发,并已需要单独的确认签名。

无论您如何考虑此入侵的侵入使用无线设备,这是一个将继续成为雇主的问题区域。法律远远落后于时代;我们的某些地区禁止在驾驶时使用手机。甚至可能有可能有责任的保险政策可能会在其中包含一个条款,其中不包括由公司失败造成的伤害造成的伤害,以便以不安全的方式运营车辆造成的员工造成的伤害。验证保险计划中的语言是明智的。

雇主应检查其现有公司政策,保险政策并评估员工及其移动通信设备的风险。

©2002由Michael A. Holzschu

关于作者

Michael A. Holzschu是霍尔兹楚,乔丹席夫公司的管理校长&关联人力资源系统的员工,特别关注员工手册,职位描述,绩效评估系统,骚扰培训,安全和质量问题。他可以在(248)476-6907或通过电子邮件联系 [电子邮件 protected] 或公司网站 www.hjsa.com.。该公司的客户群主要是来自各种类型的中等雇主,位于美国各国。

 
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